Баннер
Яндекс.Метрика

Peugeot Boxer ремонт подвески и ремонт двигателя

Отличительными чертами Пежо Боксер являются довольно высокая грузоподъемность (до 2 тонн), хорошая маневренность, простота в использовании и безопасность. Он элегантен, но при этом вместителен, имеет передний привод и поперечное расположение двигателя, что отражается на тягово-динамических характеристиках. Все это делает его отличным коммерческим микроавтобусом, который популярен в нашей стране для ведения бизнеса.

В России больше распространены модели с дизельными двигателями объемом 1,9 или 2,5 л, которые обычно выходят из строя вследствие использования некачественного горючего. А поскольку у нас хорошее топливо не такое уж распространенное явление, как можно было бы предположить при российских запасах нефти, то проще и дешевле обойдется предупредить проблему, чем ее решать. Если вы будете делать ТО после прохождения каждых 15 тыс. км, то этого будет вполне достаточно, чтобы предупредить ремонт двигателя  Peugeot Boxer.  У нас вы сможете потратить на эту процедуру минимум времени и денег, а также получить гарантию на все детали и проведенные работы.

Если же все таки вам не повезло, и потребовался вашему ремонт двигателя Пежо Боксер, то лучше всего обратиться к профессионалам, поскольку работа эта сложная и должна выполняться на современном фирменном оборудовании в нормальных условиях, на стенде профессионалами своего дела..

Другая проблема, которая требует усиленного внимания, может вылиться в ремонт подвески  Peugeot Boxer. Если вы слышите стук или, тем более, хруст на поворотах, то безотлагательно обращайтесь в СТО для качественной диагностики проблемы и ее решения. У всех машин Пежо Боксер имеются независимая передняя подвеска “Мак Ферсон”, треугольные нижние рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости. Это позволяет достигнуть отличной динамической устойчивости.

Среди владельцев Пежо Боксер ремонт подвески одна из самых распространенных проблем. Обычно в первую очередь проводится диагностика явных и скрытых дефектов, а потом проводится замена или ремонт деталей подвески. Чаще всего это бывает изношенность шаровой опоры подвески, которую обычно заменяют. Гораздо труднее определить проблему с амортизаторами. Их износ трудно диагностируется, но на современном оборудовании наши опытные специалисты легко справятся с этой задачей.

Еще раз напомним, что гораздо проще предупредить проблему, чем решать ее и устранять последствия. Проходите регулярно ТО и используйте все преимущества своего Пежо Боксер!


Автосервис - САО, Войковская, Сокол, Водный Стадион, Речной Вокзал, Ховрино, Ленинградское шоссе.

Техцентр  «ДВС-Моторс» на Войковской (ул.Адмирала Макарова 2, стр 26) вот уже 7 лет обеспечивает сервисное обслуживание автомобилей в Северном Административном Округе.

Телефоны: 8-915-072-76-02, 8-915-072-76-03.
Адрес: "ДВС-Моторс", г.Москва, ул. Адмирала Макарова, д. 2, стр. 26.
2010-2017